ВОГНЯНА ЗЕМЛЯ
ЕКСПЕДИЦІЯ на яхтах
Mon Coeur та Wind Dancer
Повноцінна яхтова експедиція знаменитою Tierra del Fuego була нашою давньою мрією. Tierra del Fuego або Вогняна Земля − один із найкрасивіших і маловивчених куточків нашої планети. Тут ще повно місць, куди допитливі люди не дісталися, адже до архіпелагу Вогняна Земля (73,7 тис. кв. км) входить близько 40 тисяч островів!
Протягом століть таємнича Земля Вогнів вражає дослідників сніговими гірськими вершинами, льодовиками, незвичайним лісом та степом, пронизливим вітром та крижаним диханням Антарктиди.
«Вогняною Землею» архіпелаг нарекли в 1520 році, коли кораблі експедиції португальського мореплавця Фернана Магеллана (1480 -1521) огинали крайній південь Південної Америки. Під час нічного переходу через незвідані раніше материки Магеллан побачив на берегах безліч мерехтливих вогників та дим над ними. Зробивши висновок, що це вогні вулканічного походження, він назвав відкриту територію Вогняною Землею.
.jpg)
Як з’ясувалося пізніше, великий мореплавець помилився. Все було прозаїчно: вночі аборигени розводили багаття. На островах мешкали індіанці з примітивною культурою кам’яної доби, які полювали з луком і стрілами, ходили майже голими або куталися в шкури, добували гарпуном рибу та морських тварин, вогонь висікали з каменю, не знали гончарної справи й так-сяк перебивалися. Клімат Tierra del Fuego завжди був жорстким, тому вогнеземельці постійно палили багаття, щоб хоч якось зігрітися.
Минуло більш ніж 500 років, проте архіпелаг Вогняна Земля, як і раніше, так само маловивчений, важкодоступний та неймовірно красивий. Віддаленість від цивілізації зберегла його майже в первісному стані.
Засніжені гори та могутні льодовики; дрімучі ліси та кришталево чисті озера; тисячі островів; фіорди; лисиці та бобри; птахи; кити; пінгвіни; морські котики; краєвиди фантастичної краси; майже повна відсутність людей – від усього цього серце будь-якого мандрівника, який цінує природу та усамітнення, тріпотітиме від радості й захвату.
Ми залюбки покажемо вам цей напрочуд красивий куточок незайманої природи під час нашої експедиції по Tierra del Fuego на комфортабельних та затишних яхтах Паганелей Mon Coeur та Wind Dancer.
КАПІТАНИ
МАРШРУТНИЙ ПЛАН
У ВАРТІСТЬ ЕКСПЕДИЦІЇ ВХОДИТЬ:
• фрахт яхти на 12 днів;
• послуги професійної команди та суднового кока;
• 3-разове харчування на борту;
• пальне згідно з маршрутом;
• необхідні перміти та дозволи;
• всі поточні витрати на забезпечення життєдіяльності судна;
• рятувальний жилет (ПРП), тип автоматичний, з упряжжю;
• двомісне розміщення в комфортабельній опалювальній каюті;
• постільна білизна, в тому числі затишна пухова ковдра;
• доступ до наочних матеріалів, таких як морські карти та мініатюрна бортова тематична бібліотека;
• доступ до Інтернету в зонах покриття Starlink
У ВАРТІСТЬ ЕКСПЕДИЦІЇ НЕ ВХОДИТЬ:
• авіаквитки до Ушуайї (Аргентина) та назад;
• алкогольні напої;
• трансфери до аеропорту й назад;
• проживання в готелі, при потребі, до та після експедиції;
• доплата за одномісне проживання;
• віза;
• страховка та витрати, пов’язані з власною евакуацією;
• витрати на використання засобів супутникового зв’язку;
• власний одяг та спорядження.
ВАЖЛИВО!
У зв’язку з тим, що наші експедиції не включають міжнародні перельоти до місця старту програми, ми не можемо відповідати за зміни умов перельоту авіакомпаніями або зміни вимог аеропортів. Оскільки наші мандрівники злітаються з різних країн та міст, ми ніколи не беремо участь у купівлі авіаперельоту та обмежуємося винятково консультативними послугами щодо підбору рейсів. За покупку та техпідтримку відповідають авіаагенти або авіакомпанії, у яких були придбані квитки.
ПРОГРАМА ПОДОРОЖІ
День 1
08.03.2024
Ранкове прибуття до столиці аргентинської Вогняної Землі та найпівденнішого міста на планеті — Ушуайї. Ушуайя мовою індіанців племені ямана, які колись тут жили, означає «Затока, що дивиться на захід». Місто розташоване на березі протоки Бігль, яка була названа на честь корабля «Бігл» («Бігль»), десятигарматного бриг-шлюпу типу «Чероки», другого корабля Королівського флоту Великобританії. На цьому судні Чарльз Дарвін здійснив знамениту подорож, протягом якої корабель обігнув Південну Америку. Так-так, він пройшов через щойно відкриту протоку.
Ушуайя досить цікаве місце, тому ми радимо прибути сюди на пару днів раніше, щоб повноцінно адаптуватися й не запізнитися в нашу експедицію через затримки авіарейсів, а вони частенько трапляються на перельоті Ушуайя − Буенос-Айрес.
Самостійний трансфер до марини Афасін, в якій перебувають наші яхти. Знайомство з флотом Паганелей, а також з капітанами та екіпажем. Розселення по каютах. Знайомство з яхтою, короткий інструктаж щодо яхтового побуту, кают, користування гальюнами та електрикою.
Оскільки наша експедиція досить щільна по відстані та часу, нам належить у цей день переробити багато справ… Розслаблятися ніколи. Одразу після знайомства з капітанами, екіпажем та учасниками експедиції ми приєднуємося до підготовки до старту подорожі. Екіпажу й вам належить оформити вихід, закінчити закупівлю провізії. Слід усвідомити, що ми вирушаємо в маловідомі й геть не заселені місця нашої планети. Крім первісної природи та диких тварин, ми там нікого не зустрінемо.
Готуємо паспорти та йдемо з капітаном у порт, де оформляємо вихід з Аргентини. Капітан продовжує оформлення виходу судна, а ви мчите в супермаркет за смаколиками, міцними напоями та іншим.
Ближче до вечора у нас барбекю та вечір знайомств Паганелей у затишній кают-компанії місцевого яхт-клубу.
Вручення експедиційних іменних футболок та значків. Після смачної трапези, яку приготують наші шеф-кухарі, йдемо відпочивати, а яхти вирушають у бік Пуерто-Вільямс (Чилі). Перехід близько 3 - 4-х годин. Ніч у марині на якорі в яхт-клубі селища Пуерто-Вільямс.
День 2
09.03.2024
Ця доба буде досить щільною. Першу половину дня ми займаємось оформленням входу на територію Чилі. Оформлюємося самі, капітани оформляють яхти. Це може зайняти більшу частину дня. Отримавши всі необхідні дозволи, візи та документи, ми виходимо в протоку Бігль (її Чилійську частину), перехід у бухту Ferrari. До пізнього вечора прибуваємо на місце.
Стаємо на якір. Вечеря. Відпочинок.
День 3
10.03.2024
Після смачного сніданку, який нам приготують наші суднові коки, на годинку-другу ми висаджуємося для першої невеликої прогулянки по чилійській території. Бухта Ferrari справді чудове місце. Раніше тут була кінна ферма, а зараз немає нікого, крім диких коней. Ми постараємося зняти цих красенів на наші фотоапарати або дрони.
Довго не засиджуємося, тож після повернення команд з берега знімаємося з якоря й вирушаємо далі вглиб каналу Бігль. Перехід до бухти Olla, постановка на якір. Залежно від погоди, висаджуємося відразу на прогулянку або чекаємо завтрашнього дня.
У цій бухті є шанси зустріти чилійських рибалок-краболовів. Звичайно, наперед ми не можемо гарантувати таку удачу. Але якщо вони там будуть, то постараємося купити знаменитих снігових крабів розміру ХL, щоб приготувати їх на вечерю.
Вечеря. Вечірні розмови у кают-компанії. Відпочинок.
День 4
11.03.2024
Ми починаємо впритул знайомитися з суворою та дивовижною природою Вогняної Землі. Будьте готові до раннього підйому, сніданку та висадки для трекінгу.
Місця тут дуже дикі, тож зустріти людину − то надзвичайна подія. На початку 2021 року ми побували тут вперше, спробували з кількох заходів дістатися озера та льодовика, але щоразу зупинялися через непрохідні болота та повалені дерева.
Наступного дня відважні Паганелі вивчили супутникові знімки місцевості. І з другої спроби ми таки пробили трек до озера. Зусилля того вартували. Ми були приголомшені краєвидом, що відкрився звідти.
Сподіваємося, ви розумієте, що команда Паганелей готова провести вас цими заповідними звіриними стежками й показати найунікальніші місця Вогняної Землі. Коли підемо до Holanda Glacier, ймовірно, ви познайомитеся з місцевою родиною бобрів. До речі, бобри сюди завезені.
Тварин привезли для розведення з Канади в 1946 році, але, як зазвичай, щось пішло не так, бобри розбіглися, розплодилися й чудово почуваються на Вогняній Землі та в Патагонії. А уряди Чилі та Аргентини намагаються винайти підступний план, як би всіх бобрів взяти та вивести до одного.
Оскільки на бобрів оголошено справжнє полювання, вони старанно ховаються від людей. А от зустріти в цій місцевості знаменитих гуанако, предків одомашнених американських лам, шансів значно більше.
Трекінг близько шести кілометрів без значних перепадів висот, але зі складним рельєфом. Йдемо до гарного льодовика Holanda Glacier та озера поблизу. Для цього ми виділяємо першу половину дня.
Повернення команд з берега. Обід. Піднімаємо якір та знову в дорогу на захід. Наша друга мета − потрапити в один із рукавів знаменитого своєю красою фіорду Синопія.
Перехід довжиною всього-на-всього у 25 морських миль − один із найбільш видовищних на нашому маршруті. На цій ділянці протоки Бігль розташовані кілька найкрасивіших льодовиків. Звичайно, ми зупиняємось для фантастичних фотографій.
Фіорд Синопія складається з двох рукавів. Тут ми зможемо обстежити три величні льодовики, й маємо намір підійти на яхті якомога ближче до одного з них.
Ви побачите, як величезні крижані скелі могутніми грядами сповзають у смарагдові води. А там починається їхнє нове життя вже як айсбергів.
Після приходу в Синопію шукаємо гарне затишне місце для ночівлі.
Ставимо якоря та розтяжки. Куштуємо вечерю. Роздивляємося численні світлини. Відпочинок після сповненого враженнями дня.
День 5
12.03.2024
Прокидаємося раніше. Снідаємо. Починаємо вивчення всіх затишних куточків фіорду Синопії.
Першу половину дня заслужено віддаємо найбільшому льодовику Синопії, через який визирає найвища точка Вогняної Землі — гора Дарвін (2488 м).
Насамперед шукаємо місце для висадки. Йдемо гуляти вздовж льодовика, милуватися його дивовижною красою зблизька.
Коли ви перебуваєте поруч з льодовиком, забуваєте про все, й власною шкірою відчуваєте могутність природи. Тут зовсім інший мікроклімат. Велетенська льодовикова шапка вічної криги регіону має визначальний вплив на погоду. Будь-якої миті може початися сніг, потім визирнути сонце, піти дощ, а потім знову сніг. Тому продумайте ваш одяг, який підходить для мінливої погоди Вогняної Землі.
Багато фотографуємо, милуємося суворими, дивовижними й лаконічними краєвидами весняної Tierra del Fuego. Повертаємось на яхти. Переходимо до напрочуд гарного льодовика в цьому ж рукаві фіорду. До цього велетня можна підійти дуже близько й подивитися йому в очі. Обережно й не ризикуючи, ми підкрадемося настільки близько, наскільки дозволятимуть глибини й наші капітани. Зробимо шикарні фотографії біля підніжжя синіх льодових гір.
Далі рушаємо в другий рукав фіорду, де вам відкриються неймовірні пейзажі. Ця ділянка фіорду не завжди доступна для відвідування, оскільки на невеликій ділянці сусідять відразу два великі льодовики.
Однак навесні, коли льодовики тануть повільно, шанси все побачити дуже високі. Не загадуватимемо, але майже впевнені, що ви зможете сюди потрапити.
Після смачного сніданку, який приготують наші браві коки, ми сходимо на берег, щоб прогулятися прадавнім лісом до красивого озера неподалік.
В нас є великі шанси побачити морських левів-сивучів, які уподобали фіорд. Для цього обираємо спостерігача, щоб покликав усіх допитливих Паганелей. Спостерігати за місцевими мешканцями моря надзвичайно цікаво. Вони повзають як равлики, стрибають в море як вправні плавці, хоча дуже масивні, а ще ревуть як леви.
Досхочу накатавшись, шукаємо затишну місцину для якірної стоянки. Погода тут з характером: сонце, вітер, сніг, дощ… іноді все одночасно. Місце для ночівлі має бути захищеним. Втім, довіртеся нашій команді, яка знає свою справу.
Вечеря. Спілкування. Обмін враженнями. Перегляд фотографій. Відпочинок.
День 6
13.03.2024
Сьогоднішня локація, з якою ми почнемо наш день, є однією з наймальовничіших на всьому нашому маршруті. Вузький 18-кілометровий фіорд Гаррібальді вражає різноманітними краєвидами.
Перехід від місця нашої якірної стоянки, й ми опиняємося у вузькому тунелі, затиснутому між гір, куди впадає величний льодовик.
Якщо дозволить льодова ситуація, ми пройдемося вздовж нього на надувних човнах-динги.
Фотографуємо себе й наші яхти з води на фоні вічних льодів Гарібальді.
Далі нас чекає невеликий морський перехід до острова Кука.
Чим же цей острів цікавий? Тут знаходиться Фуегуїно - найпівденніший вулкан в Андах.
День 7
14.03.2024
Сьогодні ми прокидаємося в затишній і закритій бухті кістяка Кука. Після сніданку запланована висадка і на нас чекає сходження на вулкан, щоб помилуватися природою Вогненної землі з висоти.
Найвідчайдушніші Паганелі навіть можуть скупатися в озері, яке розташоване у кратері вулкана.
Залежно від погоди, після повернення, продовжимо подорож у бік острова Гордон.
День 8
15.03.2024
Острів Гордон поділяє канал Бігль на два рукави – північний та південний. Вже вивчивши льодовики північного рукава, ми вирушаємо вивчати краси та фіорди південного каналу. Перша наша сьогодні зупинка – фіорд «Тисячі Водоспадів», розташований на західному краю острова Гордон.
Налюбувавшись казковою та дикою природою, вирушаємо далі південним каналом шукати зручну бухточку для ночівлі.
День 9
16.03.2024
Природа південних островів архіпелагу Вогненна Земля відрізняється наявністю вічнозелених непрохідних та холодних субантарктичних джунглів.
Вранці після сніданку робимо висадку на острів, гуляємо місцевими нетрами, а потім після повернення на яхти йдемо в канал Бігль.
Надвечір приходимо в затишну бухту. Вечеря. Відпочинок.
День 10
17.03.2024
Побачивши чисту, незайману людиною природу Вогненної землі, ми встигли відчути себе справжніми Паганелями – першовідкривачами. Побувавши в місцях, які практично не змінилися з часів Дарвіна та Магеллана, сьогодні ми повертаємось до цивілізації.
Наша мета - невелике поселення в Puerto Navarino, де буде невелика ви садка і прогулянка. Хто знає, може тут ми роздобумо знаменитих снігових крабів. Після повернення на яхти, піднімаємо якір і тримаємо курс на вже відомий нам Пуерто-Вільямс. Кидаємо якір у марині місцевого яхт клубу. Вечеря. Відпочинок.
День 11
18.03.2024
Перша половина дня присвячена оформленню документів для виходу із Чилі. Усією командою йдемо до місцевої адміністрації, ставимо штампики про те, що залишаємо країну. Капітани оформляють яхти. Після обіду залишаємо Пуерто-Вільямс, переходимо на аргентинську частину каналу Бігль і йдемо до вже знайомої Ушуаї.
Пізніше прибуття до марини яхтклубу Афасін. Увечері прощальна вечеря. Наші шеф-кухарі, звичайно, постараються приготувати вам щось смачненьке та особливе.
Обмін фотографіями та враженнями від експедиції. Відпочинок.
День 12
19.03.2024
З раннього ранку займаємося оформленням входу в країну, йдемо в порт, оформляємо прибуття до Аргентини, отримуємо штампи про перетин кордону. Повертаємось до яхтклубу. Збираємо речі. Прощаємося з яхтою, командою і капітанами. Сльози розставання та смуток від того, що наша дивовижна експедиція вже закінчилася. Мріємо зустрітися знову і будуємо свої майбутні «великі» плани на нові подорожі та експедиції.
Самостійний трансфер до аеропорту. Виліт додому.
Будь ласка, зверніть увагу, що цей маршрут є попереднім. Погода завжди залишає останнє слово за собою. При необхідності маршрут експедиції може бути змінений капітаном залежно від зовнішніх умов!
ЯХТИ
Mon Coeur
Яхта «Mon Coeur» («Моє Серце») належить компанії Paganel Studio, яка організовує та проводить подорожі по всьому світу з кінця 2011 року. Починаючи з 2014 року ми проводимо полярні яхтові експедиції. Для нас вони вже стали регулярними. Тому ми придбали свій флот, що складається з двох яхт льодового класу.
Двощоглова вітрильно-моторна яхта Mon Coeur побудована в Німеччині на верфі DÜBBEL & JESSE. Вона має алюмінієвий корпус із довгою кільовою лінією, обладнаний додатковим тримером.
Довжина яхти: 20.40 метрів (66.97 футів). Ширина: 5.42 м
Осадка: 4.0
Вітрильне озброєння: кетч із топовим озброєнням.
Має 2 дизельних двигуни Perkins, кожний потужністю 130 HP/ 95,55 (kw). У 2002, 2013 та 2018 році проведені масштабні реконструкції.
У 2017-18 яхта була утеплена та повністю переобладнана для експедицій у холодних широтах.
Має великий запас палива: 2 танки по 2000 літрів кожен.
Запас прісної води 2000 літрів + опріснювач
Для комфортного перебування гостей та команди на борту є:
-
3 туалети з душем;
-
чотири автономні обігрівачі для обігріву внутрішніх приміщень;
-
система кондиціонування;
-
телевізор;
-
сучасна аудіосистема;
-
пральна машина з сушінням;
-
супутниковий зв’язок;
-
кавомашина;
-
повністю обладнана кухня з холодильником та морозилкою;
-
мікрохвильова піч та духовка;
-
бортова бібліотека.
Автономний дизель-генератор, ємні акумулятори та потужний інвертор дозволяють забезпечувати усі приміщення яхти напругою 220 вольт під час тривалих переходів. Два 5-ти місні надувні човни із підвісними моторами забезпечують висадку екіпажу на берег.
На яхті можуть комфортно розміститися 12 осіб: 8 пасажирів та 4 члени команди. Гостей нашої яхти ми розміщуємо у комфортабельних затишних каютах по 2 особи.
План-схема "Mon Coeur"
1,2,4,5 - каюти гостей
3,6 - каюта екіпажа
7 - кают компанія
8 - навігація
9- кухня
10, 11, 12 - туалет і душ
розмір кроватей:
каюта 1, 2:195 см узголів'я, 100 ноги
каюта 4 верхня койка 200 см х 80 х 47 нижня койка 200 см х 96 х 50
каюта 5 верхня койка 200 см х 70 х 47 нижня койка 195 см х 80 х 47
каюта 6 верхня койка 195 см х 78 х 60 нижня койка 195 см х 80 х 60
Склад команди: професійні та досвідчені Капітан, Старпом, матрос, талановитий кухар.
Кожному надається пухова ковдра, подушка, постільна білизна, рушник.
Wind Dancer
Яхта «Wind Dancer» («Та, що Танцює з Вітром»). Сталевий вітрильно-моторний 21-метровий шлюп бермудський побудований на верфі Viking Marine-Rahmi H. Koc за проєктом Sciomachen - Naval Architects and Yacht. Металевий корпус з довгою кільовою лінією має прекрасну мореплавність.
Довжина яхти: 21.64 метри (71 фут)
Ширина: 5.48 м
Осадка: 3.2
Конструкція яхти має просторий пайлотхауз для укриття екіпажу на верхній палубі за поганої погоди.
Яхта оснащена 265 сильним дизельним двигуном Perkins, потужністю 225 (kw). У 2015 та 2018 році проведена капітальна реконструкція яхти для експлуатації у високих широтах Арктики та Антарктиди.
Обладнання яхти дозволяє здійснювати плавання будь-якої складності, зокрема у високих широтах зі складною льодовою атмосферою.
Запас палива 2100 літрів у двох танках.
Запас прісної води 1000 літрів + опріснювач
Для комфортного перебування гостей та команди на борту є:
-
4 туалети з душем;
-
система автономного обігріву всіх житлових внутрішніх приміщень;
-
незалежна система кондиціювання для кожного приміщення;
-
телевізор;
-
сучасна аудіосистема;
-
пральна машина з сушінням;
-
супутниковий зв’язок;
-
повністю обладнана кухня з холодильником та морозилкою;
-
яхтова бібліотека.
Два дизель-генератори, батареї сервісних акумуляторів та потужний інвертор дозволяють забезпечувати всі приміщення яхти напругою 220 вольтів під час тривалих переходів. Надувний човен з підвісним мотором забезпечує висадку екіпажу на берег.
На яхті можуть комфортно розміститися 12 осіб: 8 пасажирів та 4 члени команди. Гостей нашої яхти ми розміщуємо в комфортабельних затишних каютах із роздільними ліжками по 2 особи.
План-схема "Wind Dancer" ("Танцююча з Вітром")
1,2,3,4,5,6 - каюти
7,8,9,10 - туалет та душ
Склад команди - досвідчені професіонали, які мають необхідний досвід льодових експедицій: Капітан, Старпом, матрос, талановитий кухар.
Кожному учаснику експедиції надається пухова ковдра, подушка, постільна білизна, рушник.
.png)
.png)
.png)
.png)
ЧОМУ З ПАГАНЕЛЯМИ?
Ми унікальні
Вже багато років ми подорожуємо світом у найвіддаленіші та найнезвичайніші місця нашої маленької планети. Ми не користуємось послугами вітчизняних турфірм. Подорожі, які Ми вигадуємо та здійснюємо, завжди є унікальними, мають свою неповторну родзинку, шарм та правильний пригодницький дух.
Творчість
Перше, що нас цікавить, — це творчість у всьому. Під час експедицій ми багато знімаємо відео, фотографуємо, пишемо оповідання, малюємо картини. Якщо вам цікавий творчий підхід до життя та подорожей, то ВЕЛКАМ… нам з вами по дорозі.
Цікаві знайомства
Приєднуючись до нашої команди, Ви вступаєте у своєрідний клуб-сім'ю, яка вже складається з кількох сотень людей, яким цікаво відкривати світ разом із нами.
Через те, що більша частина витрат на організацію подорожі — авіаквитки і проїзні документи на інші види транспорту, проживання, екскурсії, послуги місцевих компаній і гідів, тощо — проводиться нами заздалегідь, задовго до подорожі, авансову оплату за поїздку, в разі Вашої відмови, не може бути повернено. У нас просто немає можливості її повернути…
Будь ласка, зверніть вашу УВАГУ, що цей маршрут є попереднім. Погода завжди залишає останнє слово за собою. Маршрут розрахований таким чином, щоб залишити достатньо часу наприкінці Експедиції у разі будь-яких затримок, пов'язаних із погодними умовами. У разі потреби маршрут експедиції може бути змінений капітаном залежно від зовнішніх умов!
.png)