top of page
1.jpg

ОГНЕННАЯ ЗЕМЛЯ и ПРОЛИВ

МАГЕЛЛАНА

экспедиция на яхте Mon Coeur

10 ДНЕЙ

8 ЧЕЛ.

3290 EURO

-6.webp
2.webp
-4.webp
-7.webp
POL_7232.jpg

Екатерина
Полярская

КООРДИНАТОР ГРУППЫ

pngwing_edited.png
7a232bf5c878d84db8e6b21725791312.png
7a232bf5c878d84db8e6b21725791312.png

10 дней

 21.03.2025

30.03.2025

Организовать полноценную яхтенную экспедицию по знаменитой Tierra del Fuego было нашей давней мечтой. Tierra del Fuego или Огненная Земля это один из красивейших и малоизученных уголков нашей планеты. Тут ещё полно мест, в которые не ступала нога человека, ведь в архипелаг Огненная Земля (73,7 тыс. кв. км)  входит около 40 тысяч островов!

На протяжении столетий таинственная Земля Огней поражала землепроходцев своими снежными горными вершинами, ледниками, необычным лесом и степью, пронизывающим ветром и дыханием Антарктиды.

00_AO1I5683.webp

Само название «Огненная Земля» появилось в 1520 году, когда корабли экспедиции португальского мореплавателя Фернана Магеллана (1480-1521) огибали крайний юг Южной Америки.  Во время перехода через неизведанные ранее территории, Магеллан увидел на берегах множество дымов и мерцающих в ночи огоньков.  Сделав вывод, что это огни вулканического происхождения, он назвал открытую территорию Огненной Землёй.

WAY5NTZ68IDNPLGUZZ5V (1).jpg

Как выяснилось позже, великий мореплаватель ошибся.  Это по ночам местные аборигены жгли костры. Тут проживали индейцы с примитивной культурой каменного века, которые охотились с луком и стрелами, ходили почти голыми или кутались в шкуры, добывали гарпуном рыбу и морских животных, огонь высекали из камня, не знали гончарного дела и жили очень скудно. Климат Tierra del Fuego всегда был очень прохладным, поэтому огнеземельцы, активно палили костры, чтобы согреться каким-то образом.

Exposition_Geometrie.webp

Прошло больше 500 лет и архипелаг Огненная Земля по-прежнему такой же малоизученный, труднодоступный и невероятно красивый, как и несколько сот лет назад. 

03_DJI_0218.webp

Заснеженные горы и могучие ледники; дремучие леса и кристально чистые озёра; тысячи островов; фьорды; лисы и бобры; птицы; киты; пингвины; морские котики; пейзажи фантастической красоты; почти полное отсутствие людей – всё это заставит трепыхаться от радости сердце любого путешественника ценящего природу и уединение.

img_0855.webp

Мы будем рады показать вам этот удивительно красивый уголок девственной природы во время нашей экспедиции по Tierra del Fuego на комфортабельных и уютных яхтах Паганелей Wind Dancer.

IMG-20210415-WA0001.jpg

Станислав

Стариков

Яхта Mon Coeur

Опытный яхтсмен

МАРШРУТНЫЙ ПЛАН

• фрахт яхты на 10 дней;

• услуги профессиональной команды и кока;

• 3-разовое питание на борту;

• горючее согласно маршруту;

• необходимые пермиты и разрешения;

• портовые сборы, все необходимые таксы;

• все текущие расходы по обеспечению жизнедеятельности судна;

• спасательный жилет (ПРП), тип автоматический, с упряжью;

• двухместное размещение в комфортабельной отопительной каюте;

• постельное белье, в том числе уютное пуховое одеяло;

• доступ к наглядным материалам, таким как морские карты и миниатюрная бортовая тематическая библиотека;

•  доступ к интернету в зонах покрытия Starlink

2.webp

НИТЬ МАРШРУТА

ВАЖНО! В связи с тем, что наши экспедиции не включают международные перелеты к месту старта программы, мы не можем отвечать за изменения условий перелета авиакомпаниями или изменения требований аэропортов. Поскольку наши путешественники взлетают из разных стран и городов, мы никогда не участвуем в покупке авиаперелета и ограничиваемся исключительно консультативными услугами по подбору рейсов. За покупку, перенос рейсов, потерю багажа и другую техподдержку в предоставлении услуги отвечают авиаагенты или авиакомпании, у которых были приобретены билеты.

ПРОГРАММА ПУТЕШЕСТВИЯ

День 1
21
.03.2025

Утреннее прибытие в самый южный город на Планете – Пуэрто Вильямс. Город находится на берегу пролива Бигль, который был назван в честь корабля «Бигл» («Бигль»), десятипушечного бриг-шлюпа типа «Чероки», второго корабля Королевского флота Великобритании, носившего это имя. На этом корабле Чарльз Дарвин совершил своё знаменитое путешествие, во время которого корабль обогнул Южную Америку, пройдя через только что открытый пролив.

1

Самостоятельный утрансфер в порт. Знакомство с яхтой Паганелей, а также с капитаном и экипажем. Расселение по каютам. Краткий инструктаж по устройству яхтенного быта, кают, пользованию гальюнами и электричеством. 

Исходя из того, что наша экспедиция довольно плотная по расстоянию и времени, нам предстоит в этот день осуществить много дел …. мы не расслабляемся, а сразу после знакомства с капитанами, экипажем и участниками экспедиции включаемся в подготовку к старту путешествия. Мы отправляемся в малоизведанные и совершенно не заселённые уголки нашей планеты, где кроме девственной природы и диких животных мы никого не встретим.  

1-2

Ближе к вечеру мы выходим в пролив Бигль (его Чилийскую часть), переход в бухту Ferrari.

2..webp

Становимся на якорь. У нас ужин и вечер–знакомств Паганелей в уютной кают-компании яхты. Вручение экспедиционных именных футболок и значков.

День 2
22
.03.2025

После вкуснейшего завтрака, который нам приготовили наши судовые коки, мы высаживаемся для первой небольшой прогулки на часик-другой по чилийской территории.  Бухта Ferrari считается очень красивым местом. Раньше тут была конная ферма, а сейчас нет никого, кроме одичавших лошадей, которых мы постараемся с вами запечатлеть на наши фотоаппараты или дроны.

3.webp

Долго не засиживаемся в одном месте и по возвращению команд с берега, поднимаем якоря, отправляемся далее вглубь канала Бигль.  Переход в бухту Olla, постановка на якорь, в зависимости от погоды высаживаемся сразу на прогулку или ждём завтрашнего дня.

3-1.webp

В этой бухте есть шансы встретить чилийских рыбаков-краболовов, конечно, это мы гарантировать не можем, но если они там будут, то постараемся прикупить знаменитых снежных крабов размера ХL, чтобы вечерком приготовить их на ужин.

3-2.webp

Ужин. Вечерние беседы в кают-компании. Отдых.

День 3
23
.03.2025

Сегодня мы начинаем знакомство вблизи с суровой и удивительной природой Огненной Земли.  У нас ранний подъём, завтрак и высадка для треккинга.

4.webp

Места тут очень дикие и встретить человека это целое событие. В начале 2021 года мы побывали тут в первый раз, попробовали с нескольких заходов добраться до озера и ледника, но каждый раз упирались в непроходимые болота и поваленные деревья.

4-1.webp

Изучив спутниковые снимки местности на следующий день, отважные Паганели со второй попытки всё-таки пробили трек к озеру и были в прямом смысле слова ошеломлены открывшемуся пейзажу.

4-2.webp

Вы, надеюсь, понимаете, что команда Паганелей готова провести вас по этим заповедным звериным тропам и показать самые уникальные места Огненной Земли. Когда пойдём к Holanda Glacier, то возможно также познакомитесь с местной семьёй бобров. Кстати бобры это завезённые животные.

4-3.webp

Их привезли для разведения из Канады в 1946 году, но как обычно что-то пошло не так, бобры разбежались, расплодились и теперь прекрасно себя чувствуют на Огненной Земле и в Патагонии. А правительства Чили и Аргентины пытаются придумать коварный план, как бы всех бобров взять и извести под ноль…

 Из-за того, что на бобров объявлена настоящая охота, они активно прячутся от людей, а вот встретить в этой местности знаменитых гуанако которые являются предками одомашненных южноамериканских лам, у вас шансов будет даже побольше.

4-4

Треккинг порядка 6-ти километров без значительных перепадов высот, но по сложному рельефу к красивому леднику Holanda Glacier и прилегающему озеру. Для этого мы выделяем первую половину дня.

4-5.webp

Возвращение команд с берега. Обед. Поднимаем якоря и снова в путь на запад.  Наша вторая цель на сегодня это попасть в один из рукавов знаменитого своей красотой фьорда Синопия.

Сегодняшний переход длиною всего в 25 морских миль один из самых живописнейших на всем нашем маршруте. На этом участке пролива Бигль в него выходят несколько красивейших ледников.  Конечно, мы останавливаемся для живописных фотографий.

4-6.jpg

 Фьорд Синопия состоит из двух рукавов, где мы сможем обследовать три величественных ледника и будем иметь возможность подойти на яхте очень близко к одному из них.

Вы увидите, как огромные ледяные скалы могучими грядами сползают в изумрудные воды, и здесь начинается их новая жизнь в виде айсбергов.

4-7.webp

По приходу в Синопию ищем красивое, укромное местечко для ночлега.

4-8.webp

Ставим якоря и растяжки. Вечером ужин. Разбор многочисленных фотографий. Отдых после полного впечатлений дня.

День 4
24
.03.2025

Просыпаемся пораньше. Завтракаем. Начинаем изучение всех укромных уголков фьорда Синопии.

5.jpg

Первую половину дня мы посвятим самому крупному леднику Синопии из-за которого проглядывает высшая точка Огненной Земли — гора Дарвин (2488 м).

5 1.jpg

Первым делом ищем место для высадки. Идём гулять вдоль ледника, любоваться его невероятной красотой вблизи.

Когда вы находитесь так близко к леднику, забываете обо всем и буквально кожей ощущаете могущество природы. Тут уже совсем другой микроклимат. Огромная ледниковая шапка вечных льдов этого региона оказывается прямое влияние на погоду. В любой момент может начаться снег, потом выглянуть солнце, пойти дождь, а потом снова снег. Поэтому пользуемся всеми видами одежды для разной огнеземельской переменчивой погоды.

19_DJI_0613.webp

Много фотографируем, любуемся суровыми и в тоже время удивительными по своей красоте и лаконичности пейзажами весенней Tierra del Fuego. Возвращаемся на яхты и переходим к очень красивому леднику в этом же рукаве фьорда, особенностью которого является то, что к нему можно подойти очень близко.  Соблюдая осторожность, мы подкрадёмся настолько близко, насколько будут позволять глубины и наши капитаны.  Сделаем шикарные фотографии прямо из под синих стен векового льда.

5-3.jpg

Далее после обеда идём во второй рукав фьорда, где вам откроются невероятной красоты пейзажи. Этот участок фьорда не всегда доступен к посещению из-за ледовой обстановки т.к. в небольшое пространство впадает сразу два больших ледника.

5-4.jpg

Однако во время весны, когда таяние ледников ещё совсем небольшое, шансы всё увидеть, очень высоки.  Не будем загадывать, но почти уверены, что вы сможете сюда попасть.

5-5.jpg

Вечером становимся на якорь в укромную тихую бухту во фьорде, с видом на гору Дарвина и ледники Синопии.

31.jpg

Ужин, обмен впечатлениями, отдых.  

День 5
25
.03.2025

После вкусного завтрака, который нам приготовят наши бравые коки, мы высаживаемся на берег, чтобы прогуляться по девственному лесу к находящемуся неподалёку красивому озеру.

32.jpg

По возвращению команд на яхты снимаемся с якоря. Впереди нас ждёт переход около 22 миль к ещё одной изюминке Огненной Земли, красивому и величавому фьорду Гаррибальди.

33.jpg

У фіорді є великі шанси побачити тамтешніх морських левів-сивучів. Для цього виставляємо спостерігача, щоб покликав всіх допитливих Паганелів, котрим цікаво побачити життя місцевих морських мешканців.

34.jpg

Сьогоднішня локація є однією з найживописніших на всьому нашому маршруті. Вузький 18-ти кілометровий фіорд Гарібальді вражає різноманітними пейзажами.

35.jpg

Потім перехід від місця нашої якірної стоянки і ми опиняємось у вузькому просторі, затисненому між гір, куди впадає красивий, величний льодовик.

36.jpg

Якщо буде можливість, ми пройдемось вздовж нього на наших надувних човнах-дингі.

37.jpg

Пофотографуємо себе і наші яхти з рівня води на фоні вічного льоду Гарібальді.

38.jpg

Досхочу накатавшись ми шукаємо затишне місце для якірної стоянки. Погода тут може бути різною: сонце, вітер, сніг, дощ… інколи все одночасно. Місце для ночівлі має бути захищеним. Втім, довіртесь нашій команді, вони знають свою справу.

39.jpg

Вечеря. Спілкування. Обмін враженнями. Розбір фотографій. Відпочинок.

День 6
26
.03.2025

Прокидаємось в красивому місці, милуємося довколишніми пейзажами. Снідаємо. Знімаємося з якоря.

40.jpg

Йдемо до виходу з 18-ти кілометрового фіорду, щоб потрапити спочатку в канал Біглья, а звідти в сусідній, останній в нашій програмі фіорд. Він теж являє собою довгу вузьку кишку, яка закінчується красивим чорно-білим льодовиком.

41.jpg

Робимо останні фотографії зблизька біля льодовиків Tierra del Fuego. Стараємось підібратися ближче до льодового поля.

42.jpg

Прощаємось з льодовими фіордами Чилі і рухаємось далі на захід. Сьогодні нас чекає великий 50-ти мильний перехід до кінця дня.

Трошки втомлені, але переповнені яскравими важеннями, зупиняємось на ночівлю в цікавій бухті Сільва на острові Лондондеррі. Чим же вона цікава? Крім субарктичних нетрів в цій бухті, яхти, які проходять ці унікальні місця, залишають свої імпровізовані таблички з назвами яхт, їхньою національною приналежністю і датою відвідування цим місць.

День 7
27
.03.2025

Вранці після сніданку висаджуємось в бухті. Шукаємо табличку Паганелів, серед десятків інших пам’ятних артефактів, які залишились тут після поодиноких відвідин цих місць різними яхтсменами зі всієї планети.

43.jpg

Невеликий трекінг до навколишніх красивих озер та водоспадів.

44.jpg

Досхочу нагулявшись, ми підіймаємо якір і знову йдемо у великий 55-ти мильний перехід до бухти Brecknock. На переході ми ненадовго вийдемо в Тихий океан, тому може трохи похитати. Якщо вас захитує, підготуйтесь заздалегідь.

45.jpg

До вечора прибуваємо на місце. Ставимо яхту в красивому безпечному місці. Вечеря. Відпочинок.

День 8
28
.03.2025

Після сніданку здійснюємо висадку наших Паганелів на живописний берег. Погода тут буває дуже різноманітною, але довколишні пейзажі змусять вас пробачити природі будь-які погодні недосконалості.

46.jpg

Під час прогулянки узбережжям вивчимо берегову лінію з її вертикальними стінами та кам’яними козирками. В 10-ти хвилинній доступності від нашої якірної стоянки знаходиться сяюче смарагдове озеро. До озера та водоспадів ми прогуляємось на наших надувних човнах «дингі». Сувора краса кам’яних «джунглів» і непрохідних первісних лісів змусять відчути те, що відчували першопрохідці цих незвіданих земель.

47.jpg

Нагулявшись у відведений капітанами час, ми піднімаємо якір і продовжуємо наш шлях в сторону Магелланової протоки. Перехід 50 морських миль до бухти Кінг.

48.jpg

До вечора прибуваємо на місце. Знаходимо вузький «гаражик для яхти» з навислими над водою деревами та навислою кам'яною стіною з іншого боку. Ставимо яхту на якір та розтяжки.

49.jpg

Вечеря. Відпочинок після насиченого дня.

День 9
29
.03.2025

Вранці вже традиційно після смачного і ситного сніданку йдемо спочатку гуляти берегом крізь місцевий непрохідний ліс. Наживо оцінюємо те, що писав Дарвін про ці місця і розуміємо, що за декілька сотень років з моменту відкриття Вогняної Землі тут нічого не змінилось!

50.jpg

Любуємось пейзажами, які заворожують, водоспадами, гирлами невеличких річечок. Місця тут казково красиві.

51.jpg

Сьогодні ми не ходимо пішки, а вивчаємо маленькі острівці і зарослі дрімучими лісами береги бухти на наших надувних човнах дингі.

52.jpg

Нагулявшись, повертаємось на наші кораблі.  Виходимо на маршрут. Наш шлях лежить до затишної бухти під назвою Бейбассін. Вона надійно захищена від вітрів і хвиль зі всіх напрямків. Під час першої експедиції в ці місця нам вдалось спіймати, а потім відпустити на волю молодих, невеличких королівських крабів і зібрати дуже великих мідій.

53.jpg

Стоянка тут не довготривала, і ближче вечора ми перейдемо по Магеллановій протоці до бухти Панорама, звідки відкривається приголомшливий вид на одну з найкрасивіших і найвищих вершин Вогняної Землі – пік Сармієнто.

56.jpg

День 10
30
.03.2025

Утречком приходим в конечную точку нашего путешествия – город Пунта-Аренас.

Сегодня мы прощаемся для того, чтобы встретиться опять в самых уникальных уголках нашей планеты Земля.

55.jpg

С утра капитаны оформляют приход в порт, получают разрешение на высадку. Собираем вещи. Прощаемся с полюбившейся яхтой, командой и капитанами. Слёзы расставания и грусть от того, что наша удивительная экспедиция уже закончилась. Мечтаем встретиться снова и строим свои будущие «великие» планы на новые путешествия и экспедиции…
Самостоятельный трансфер в аэропорт. Вылет домой.  

Пожалуйста, обратите ваше внимание, что этот маршрут является предварительным. Погода всегда оставляет последнее слово за собой. В случае необходимости, маршрут экспедиции, может быть изменен капитаном в зависимости от внешних условий!
 

ЯХТА

Mon Coeur

Яхта «‎Mon Coeur»‎ («‎Моё Сердце») принадлежит компании Paganel Studio, которая занимается организацией и проведением путешествий по всему миру с конца 2011 года. Начиная с 2014 года мы проводим полярные яхтенные экспедиции, которые стали уже регулярными для нас. Поэтому для этих целей мы обзавелись своим флотом, состоящим из двух яхт ледового класса.

яхта 1.webp

Двухмачтовая парусно-моторная яхта «‎Mon Coeur» была построена в Германии на верфи DÜBBEL & JESSE. Она имеет алюминиевый корпус с длинной килевой линией оборудованный дополнительным тримером.

Длина яхты: 20.40 метров (66.97 футов) Ширина: 5.42 m


Осадка: 4.0


Парусное вооружение: кетч с топовым вооружением.

Mon Coeur.webp

Имеет 2 дизельных двигателя Perkins, каждый мощностью 130 HP/ 95,55 (kw) В 2002, 2013 и 2018 были проведены масштабные реконструкции.

В 2017−18 была утеплена и полностью переоборудована для экспедиций в холодных широтах.

Имеет большой запас топлива: 2 танка по 2000 литров каждый.
Запас пресной воды 2000 литров + опреснитель.

Для комфортного пребывания гостей и команды на борту имеются:

  • 3 туалета с душем;

  • четыре автономных отопителя для обогрева внутренних помещений;

  • система кондиционирования;

  • телевизор;

  • современная аудиосистема;

  • стиральная машинка с сушкой;

  • полностью оборудованная кухня с холодильником и морозилкой,

  • микроволновая печь и духовка;

  • бортовая библиотека.


Автономный дизель-генератор, ёмкие аккумуляторы и мощный инвертор позволяют обеспечивать все помещения яхты напряжением 220 вольт во время длительных переходов. Две 5-ти местные надувные лодки с подвесными моторами обеспечивают высадку экипажа на берег.

Mon Coeur 3.webp

На яхте могут комфортно разместиться 12 человек: 8 пассажиров и 4 члена команды. Гостей нашей яхты мы размещаем в комфортабельных уютных каютах по 2 человека.
Состав команды: профессиональные опытные Капитан, Старпом, матрос, талантливый повар.

План-схема "Mon Coeur"

Mon Coeur 4.jpg

1,2,4,5 – каюты гостей
3,6 – каюта экипажа
7 - кают компания
8 – навигация
9-кухня
10, 11, 12 – туалет и душ

размер кроватей:
каюта 1, 2:195 см изголовье, 100 ноги
каюта 4 верхняя койка 200 см х 80 х 47 нижняя койка 200 см х 96 х 50
каюта 5 верхняя койка 200 см х 70 х 47 нижняя койка 195 см х 80 х 47
каюта 6 верхняя койка 195 см х 78 х 60 нижняя койка 195 см х 80 х 60

Каждому будет предоставлено пуховое одеяло, подушка, постельное бельё, полотенце.

ПОЧЕМУ С ПАГАНЕЛЯМИ?

Мы уникальны

Уже много лет мы путешествуем по миру в самые удалённые и необычные места нашей маленькой планеты. Мы не пользуемся услугами отечественных турфирм. Путешествия, которые Мы придумываем и осуществляем, всегда уникальны, имеют свою неповторимую изюминку, шарм и правильный приключенческий дух.

paganel.tv.png

Творчество

Первое, что нас интересует — это творчество во всём. Во время экспедиций мы много снимаем видео, фотографируем, пишем рассказы, рисуем картины. Если вам интересен творческий подход к жизни и путешествиям, то ВЕЛКАМ… нам с вами по пути.

вектор.png

Интересные знакомства

Присоединяясь к нашей команде, Вы вступаете в своеобразный клуб-семью, которая уже состоит из нескольких сотен человек, которым интересно открывать мир вместе с нами.

вектор2.png

Так как бoльшая часть расходов для организации путешествия — авиабилеты и проездные документы на другие виды транспорта, проживание, экскурсии, услуги местных компаний и гидов и т. д. — производится нами заранее, задолго до путешествия, предоплата или оплата за поездку, внесенная Вами, не возвращается в случае Вашего отказа от поездки. У нас просто нет возможности её вернуть…

Пожалуйста, обратите ваше ВНИМАНИЕ что этот маршрут является предварительным. Погода всегда оставляет последнее слово за собой. Маршрут рассчитан таким образом, чтобы оставить достаточно времени в конце Экспедиции в случае каких-либо задержек, связанных с погодными условиями. В случае необходимости, маршрут экспедиции, может быть изменен капитаном в зависимости от внешних условий!

01_ (1).webp

Цени жизнь! Люби! Путешествуй!

bottom of page