top of page
129541120_991326558014009_1615926256578712359_n.jpg

Скорсби Сунд

на яхте Wind Dancer, Гренландия

15 ДНЕЙ

8 ЧЕЛ.

5790 EURO

-6.webp
2.webp
-4.webp
paganel.tv(9).jpg

Юлия
Шнягина

КООРДИНАТОР ГРУППЫ

pngwing_edited.png
7a232bf5c878d84db8e6b21725791312.png
7a232bf5c878d84db8e6b21725791312.png

15 ДНЕЙ

20.08 - 03.09.2026
Запись в лист ожидания⌛

Об этой экспедиции мы мечтаем уже много лет. Скорсби Сунд (Scoresby Sound) — крупнейшая и самая протяжённая система фьордов в мире (350 километров), расположенная на северо-востоке Гренландии в Гренландском Национальном парке, самом крупном национальном парке в мире.

Мы давно проводим яхтенные экспедиции в Гренландии, особенно нам полюбилось Восточное побережье и мы продолжаем его изучение.

Тут есть всё: невероятные ледники и огромные айсберги; величественные горы; кружащие вокруг киты; иннуиты; местные разноцветные деревушки; сумасшедшая рыбалка; глубокие фьорды, северное сияние и самое главное — эти места совсем малоизведанные.

В Восточной Гренландии нет многочисленных туристов, кораблей и яхт. Тут мы будем почти совсем одни среди невероятного великолепия летней Гренландии. А сейчас это дорогого стоит ;) Таких малопосещаемых мест на Земле осталось совсем не много.

photo_2025-10-05_21-09-25.jpg

Богдан
Лютий

КАПІТАН

Яхта Mon Coeur

Досвідчений яхтсмен

НИТЬ МАРШРУТА

Constable Pynt (Nertlerit Inaat) ➙ Ittoqqortoormiit ➙ Brede Glacier ➙ Gasefjord ➙ Sydrae Glacier ➙ Fonfjord ➙ Milne land – Rodefjord ➙ Ofjord ➙ Bear Islands ➙ Constable Pynt (Nertlerit Inaat) 

2.webp
  1. фрахт экспедиционной яхты Wind Dancer на 15 дней;

  2. услуги профессиональной команды и судового кока;

  3. 3-х разовое питание на борту;

  4. топливо согласно маршруту;

  5. портовые сборы, все необходимые таксы;

  6. все текущие расходы по обеспечению жизнедеятельности судна;

  7. спасательный жилет (ПСП), тип автоматический, с упряжью;

  8. 2-х местное размещение, в комфортабельной отапливаемой каюте;

  9. постельное белье, которое включает в себя пуховое одеяло и полотенца;

  10. доступ к наглядным материалам, таким, как морские карты и миниатюрная бортовая тематическая библиотека;

  11. доступ к интернету в зонах покрытия Starlink

  1. авиабилеты до Гренландии и обратно;

  2. алкогольные напитки;

  3. трансферы в аэропорт и обратно;

  4. проживание в гостиницах, если необходимо, до и после экспедиции;

  5. доплата за одноместное проживание;

  6. страховка и расходы, связанные с личной эвакуацией;

  7. личная одежда и снаряжение;

  8. виза.

ВАЖНО! В связи с тем, что наши экспедиции не включают международные перелеты к месту старта программы, мы не можем отвечать за изменения условий перелета авиакомпаниями или изменения требований аэропортов. Поскольку наши путешественники взлетают из разных стран и городов, мы никогда не участвуем в покупке авиаперелета и ограничиваемся исключительно консультативными услугами по подбору рейсов. За покупку, перенос рейсов, потерю багажа и другую техподдержку в предоставлении услуги отвечают авиаагенты или авиакомпании, у которых были приобретены билеты.

ПРОГРАММА ПУТЕШЕСТВИЯ

День 1
(20.08) 

Перелёт Рейкьявик — Constable Pynt.
Прибываем в Восточную Гренландию в единственный аэропорт на северо-востоке острова - Constable Pynt. Встреча в аэропорту c членами экипажа, которые отвезут вас на организованном трансфере на яхту.

image.png

Расселение по каютам. Знакомство с лодкой и яхтенной командой. Инструктаж от капитана по правилам поведения на борту, техника безопасности, инструкции о пользовании яхтенными туалетами и т.д.

Обед на яхте.  Выходим на открытую воду. Курс на восток, где находится единственный в этом регионе  Восточной Гренландии населенный пункт Иттоккортоормиут.

Ближе к вечеру прибывает в бухту Иттоккортоормиут. Становимся на ночёвку. Проводим традиционный вечер знакомств, вручение экспедиционных футболок и значков.

День 2
(21.08) 

Город Иттоккортоормиут – единственное постоянное поселение в этом отдалённом районе. Название этого города переводится как «те, кто живут в больших домах».

image.png

Здесь мы отдыхаем, гуляем по городу, провизию, воду и топливо по необходимости.

Население города составляет около 490 человек. В основном это аутентичное население Гренландии – инуиты. Инуиты – это эскимосский народ, коренное население острова Гренландия. Традиционные занятия для инуитов — охота на морского зверя и медведей, и рыболовство. В области культуры наблюдается сильное влияние датчан, тем не менее, местное население старается сохранить свои мифы и легенды.

В самом поселении Иттоккортоормиут много всего необычного и непривычного для нас. Здесь есть интересный музей истории этого края, в котором вы узнаете о жизни инуитов. После мы  совершим прогулку по окрестностям и обязательно посетим мемориал Эйнара Миккельсона.

image.png

Эйнар Миккельсен — датский полярный исследователь, руководитель многих полярных экспедиций, в том числе в Восточную Гренландию. Миккельсен возглавил первую волну переселенцев, основавших колонию Иллоккортоормиут в устье залива Скорсби. Эту работу  Миккельсен считал своим самым важным вкладом в дело развития Восточной Гренландии. Он принимал искреннее участие в судьбе жителей восточного берега острова и отстаивал их интересы. Местные называли его «Мики» и считали своим благодетелем

09. AO1I6943.JPG

Также мы обязательно зайдём в церковь города, она примечательно необычным сочетанием завезенного датчанами лютеранства и языческих мифов коренного населения.  Обед и ужин на борту яхты.

День 3
(22.08) 

Утром после завтрака снимаемся с якоря. Впереди нас ждёт долгий и красивый путь вглубь самого большого фьорда в мире.

Рукава основного фьорда разветвляются на лабиринты каналов, усеянных айсбергами и окружённых высокими скалами.

Идем специально как можно ближе к берегу в поисках белых медведей и овцебыков. Также не забываем вооружиться биноклем и высматривать небольшие фонтанчики над водой – так дышат киты.

Наша цель на сегодня – дойти до небольшого фьорда Vikingbukten и спрятаться в закрытой бухте, чтобы отдохнуть от морского перехода.

День 4
(23.08) 

Утром после вкусного завтрака идем вглубь фьорда, чтобы посмотреть на ледник Brede Glacier. Отсюда виден знаменитый Ледниковый Щит Гренландии, который покрывает 80% территории острова.

image.png

Мы попытаемся максимально близко подобраться леднику, посмотрим на ледопад, послушаем трест тающих льдов и при желании сможем искупаться с борта парусника в ледяной талой воде.

Возможно, даже удастся увидеть перевороты огромных ледяных глыб. Ночуем в одной из диких бухт фьорда.

День 5
(24.08) 

Сегодня нас ждет еще один ледник Sydbrae Glacier. Тут огромное количество красивейших айсбергов всевозможных форм, которые можно будет снимать с борта нашего парусника.

44. DJI_20250715050006_0067_D_2.JPG

Гренландские ледники считаются вторыми после Антарктиды по запасам пресной воды. Ледники являются теми самыми фабриками по производству айсбергов, которые мы так любим фотографировать и которые в некоторых широтах до сих пор представляют опасность для судоходства, поэтому яхта всегда располагается в безопасном месте.

Также при благоприятных условиях команда обязательно устроит катания на моторной лодке среди айсбергов.

01. DJI_20250712043426_0297_D.JPG

Далее перемаемся выше к острову Danmarksø, который расположен во фьорде. По возможности высаживаемся.

image.png

Тут часто можно встретить полярных медведей. Поэтому всегда проявляем максимальное внимание на высадках, следим за местностью, всегда держимся рядом с вооружённым членом яхтенной команды.

День 6 - 7
(25 - 26.08) 

Мы продолжаем наше путешествие по фьорду Fonfjord вдоль огромного острова Milne land. Остров состоит из древнейших на планете пород.

55. DJI_20250711190955_0145_D.JPG

Здесь расположена территория, которую называют Кладбище айсбергов. Откалываясь от ледников в глубоких фьордах, ледяные махины плывут вместе с течением вглубь системы фьордов, где садятся на мель и медленно тают, образую величественное природное явление.

В зависимости от прилива и отлива, и в соответствии с ледяной обстановкой, у нас будет возможность пройти на нашей моторной лодке среди огромных махин льда.

День 8 - 9
(27 - 28.08) 

Мы продолжаем наше путешествие в губине системы фьордов Vestfjord, Harefjord и Rypefjord. Любуемся высокими скалами, покрытыми снегом, высматриваем местных жителей в лице белых медведей, тюленей и овцебыков.

Среди льдин возле берегов появляются киты кашалоты, и даже нарвалы.

06. DJI_20250712201641_0173_D.JPG

Многообразие флоры, фауны и уникальная история образования этого региона послужило созданию Гренландского национального парка. Он считается мировым лидером не только по размерам, но и потому, что он самый северный в мире заповедный парк Впервые уникальные реликтовые тундры на севере Гренландии были объявлены заповедными в 1974, в 1977 они получили статус международного биосферного резервата, со временем расширялись и в 1988 он сформировался окончательно с его нынешней территорией 972 000 кв км.

17. AO1I7255.JPG

Любуемся ледниками, высаживаемся, гуляем, много фотографируем

День 10
(29.08) 

Сегодня мы путешествуем по фьорду Ofjord.

image.png

Огромные зубчатые горы нависают над нашей яхтой. Место напоминает скалы Патагонии. Примечательным место этой территории является скала grundvigskirchen.

image.png

Грундтвигскиркен был назван в 1930-х годах в честь знаменитой церкви Грундтвиг в Копенгагене, башню которой пик очень напоминает.

image.png

Время близится к сентябрю, поэтому каждую ночь мы выходим на палубу в надежде увидеть потрясающее природное явление – северное сияние.

В этом местности оно должно быть особенно прекрасно, поскольку тут нет никакого светового загрязнения от огней городов.

День 11 - 12
(30 - 31.08) 

Пьем утренний кофе, обозреваем нетронутую природу Гренландии и готовимся к очередному переходу. Сегодня нас ждет поход к остовам Bear Islands.

Мы обязательно высаживаемся на Медвежьи острова с их изрезанным горным обрамлением. Ледники, плавучий лёд и горы открывают нам потрясающие виды. Куда бы мы ни отправились в этих редко посещаемых местах, нас ждут захватывающие дух виды.

Не забываем наблюдать за присутствием белых медведями. В этих местах часто можно встретить этих хищников, поэтому мы держимся неподалеку от вооруженного члена экипажа.

День 13
(01.09) 

Сегодня мы переходим в Syd cap. Это невероятно живописная равнина, куда мы обязательно сделаем высадку, чтобы с берега обозревать красоту фьордов Скорсби Сунд.

image.png

Обязательно сделаем здесь красивый треккинг, чтобы нагулять аппетит и вернуться ко вкусному ужину на яхту.

День 14
(02.09) 

Пришло время начать наш путь назад в сторону аэропорта, что позволит нам еще раз понаблюдать за прекрасной природой Гренландии, пофотографировать китов и айсберги.

Вечером в кают-компании нашей уютной яхты собираемся для прощального ужина. Обмен впечатлениями, фотографиями. Строим планы на будущее, обмениваемся контактами и уже заранее грустим от скоро расставания.

Ночуем на якорной стоянке во фьорде, откуда и начиналось наше путешествие.

День 15
(03.09) 

Утром последний завтрак от нашего шеф-повара. Прощаемся с полюбившейся командой, экипажем, яхтой и  невероятно красивой и неповторимой Восточной Гренландией.

Делаем последние фото на прощание. Вещи перетаскиваем в нашу моторную лодку и транспортируем на берег.  Трансфер в аэропорт.

Чекин в аэропорту, затем вылет в Рейкьявик. Позже вылет домой.

Wind Dancer

Яхта «‎Wind Dancer» («Танцующая с Ветром») Стальной парусно-моторный 21 метровый бермудский шлюп был построен на верфи Viking Marine-Rahmi H. Koc по проекту Sciomachen — Naval Architects and Yacht. Металлический корпус с длинной килевой линией обладает прекрасной мореходностью.

Wind Dancer 1.webp

Длина яхты: 21.64 метра (71 фут)
Ширина: 5.48m
Осадка: 3.2

Конструкция яхты имеет просторный пайлотхауз для укрытия экипажа на верхней палубе в плохую погоду.

Яхта оснащена 265-ти сильным дизельным двигателем Perkins, мощностью 225(kw). В 2015 и в 2018 гг была осуществлена капитальная реконструкция яхты для её эксплуатации в высоких широтах Арктики и Антарктиды.

Оборудование яхты позволяет осуществлять плавания любой сложности включая высокие широты со сложной ледовой обстановкой.

Wind Dancer 2.webp

Запас топлива 2100 литров в двух танках.

Запас пресной воды 1000 литров + опреснитель.

 

Для комфортного пребывания гостей и команды на борту имеются:

  • 4 туалета с душем;

  • система автономного обогрева всех жилых внутренних помещений;

  • независимая система кондиционирования для каждого помещения.

  • телевизор;

  • современная аудиосистема;

  • стиральная машинка с сушкой;

  • духовка;

  • полностью оборудованная кухня с холодильником и морозилкой,

  • яхтенная библиотека.


Два дизель-генератора, батареи сервисных аккумуляторов и мощный инвертор позволяют обеспечивать все помещения яхты напряжением 220 вольт во время длительных переходов. Надувная лодка с подвесным мотором обеспечивает высадку экипажа на берег.

Wind Dancer 3.jpg

На яхте могут комфортно разместиться 12 человек: 8 пассажиров и 4 члена команды. Гостей нашей яхты мы размещаем в комфортабельных уютных каютах с раздельными кроватями по 2 человека.

План-схема "Wind Dancer" (Танцующая с Ветром)

wind-dancer_plan.webp

1,2,3,4,5,6 – каюты
7,8,9,10 - туалет и душ

Состав команды — это опытные профессионалы, обладающие необходимым опытом ледовых экспедиций: Капитан, Старпом, матрос, талантливый повар.


Каждому участнику экспедиции будет предоставлено пуховое одеяло, подушка, постельное бельё, полотенце.

ПОЧЕМУ С ПАГАНЕЛЯМИ?

Мы уникальны

Уже много лет мы путешествуем по миру в самые удалённые и необычные места нашей маленькой планеты. Мы не пользуемся услугами отечественных турфирм. Путешествия, которые Мы придумываем и осуществляем, всегда уникальны, имеют свою неповторимую изюминку, шарм и правильный приключенческий дух.

paganel.tv.png

Творчество

Первое, что нас интересует — это творчество во всём. Во время экспедиций мы много снимаем видео, фотографируем, пишем рассказы, рисуем картины. Если вам интересен творческий подход к жизни и путешествиям, то ВЕЛКАМ… нам с вами по пути.

вектор.png

Интересные знакомства

Присоединяясь к нашей команде, Вы вступаете в своеобразный клуб-семью, которая уже состоит из нескольких сотен человек, которым интересно открывать мир вместе с нами.

вектор2.png

Так как бoльшая часть расходов для организации путешествия — авиабилеты и проездные документы на другие виды транспорта, проживание, экскурсии, услуги местных компаний и гидов и т. д. — производится нами заранее, задолго до путешествия, предоплата или оплата за поездку, внесенная Вами, не возвращается в случае Вашего отказа от поездки. У нас просто нет возможности её вернуть…

Пожалуйста, обратите ваше ВНИМАНИЕ что этот маршрут является предварительным. Погода всегда оставляет последнее слово за собой. Маршрут рассчитан таким образом, чтобы оставить достаточно времени в конце Экспедиции в случае каких-либо задержек, связанных с погодными условиями. В случае необходимости, маршрут экспедиции, может быть изменен капитаном в зависимости от внешних условий!

01_ (1).webp

Цени жизнь! Люби! Путешествуй!

bottom of page